martes, 13 de septiembre de 2016

solución fallo arranque intermitente motores tdi seat, audi, wv, skoda

SOLUCIÓN FALLO intermitente arranque/encendido  en motores tdi grupo vag por culpa del soporte filtro gasoil ref.VAG : 1K0127177B - 1K0127434 - 1K0127434A - 1K0127434B - 3C0127400C - 3C0127400D,1k0127400c
la avería se produce por la junta de unión entre la tapa del filtro y el soporte fijado al vehículo.
supuestamente la junta de plástico (que  no la de goma/torica que viene nueva con cada filtro ) 
se deforma por un mal apriete de los tornillos de la tapa del filtro produciéndose entradas de aire al circuito y un descebe del mismo, mas acusado el fallo en función de la inclinación del coche y del llenado del depósito.

figura 1: aquí se aprecia la zona mas oscura en la parte inferior de la tapa de gasoil que es por donde se produce la fuga.



figura 2:Se aprecia la deformación de la placa soporte de las válvulas del distribuidor de gasoil.


 figura 3: después de haber desmontado el distribuidor se aprecia una zona mas oscura y otra mas clara lo que nos da una pista de por donde pierde presión.


figura 4: junta que viene con el filtro y no es recambiable ,se deforma por un mal apriete de los tornillos en el cambio de filtro.

decir que es una avería recurrente y que la pieza en origen se acerca a los 300e en la seat.
En Alemania o ebay se puede encontrar por unos 150e en casa y colocarlo son 10 minutos dificultad bricolaje casero .
por este fallo os pueden cambiar la tamden,el aforador trasero o deciros que es una fuga por el retorno de los inyectores ,no digo que estas averías no puedan existir pero lo mas fácil y barato es probar primero esta opcion. el resto de opciones son de 500e en adelante.

solución fallo arranque intermitente motores tdi seat, audi, wv, skoda

SOLUCIÓN FALLO intermitente arranque/encendido  en motores tdi grupo vag por culpa del soporte filtro gasoil ref.VAG : 1K0127177B - 1K0127434 - 1K0127434A - 1K0127434B - 3C0127400C - 3C0127400D,1k0127400c
la avería se produce por la junta de unión entre la tapa del filtro y el soporte fijado al vehículo.
supuestamente la junta de plástico (que  no la de goma/torica que viene nueva con cada filtro ) 
se deforma por un mal apriete de los tornillos de la tapa del filtro produciéndose entradas de aire al circuito y un descebe del mismo, mas acusado el fallo en función de la inclinación del coche y del llenado del depósito.

figura 1: aquí se aprecia la zona mas oscura en la parte inferior de la tapa de gasoil que es por donde se produce la fuga.



figura 2:Se aprecia la deformación de la placa soporte de las válvulas del distribuidor de gasoil.


 figura 3: después de haber desmontado el distribuidor se aprecia una zona mas oscura y otra mas clara lo que nos da una pista de por donde pierde presión.


figura 4: junta que viene con el filtro y no es recambiable ,se deforma por un mal apriete de los tornillos en el cambio de filtro.

decir que es una avería recurrente y que la pieza en origen se acerca a los 300e en la seat.
En Alemania o ebay se puede encontrar por unos 150e en casa y colocarlo son 10 minutos dificultad bricolaje casero .
por este fallo os pueden cambiar la tamden,el aforador trasero o deciros que es una fuga por el retorno de los inyectores ,no digo que estas averías no puedan existir pero lo mas fácil y barato es probar primero esta opcion. el resto de opciones son de 500e en adelante.

sábado, 7 de mayo de 2016

COMO SE COMBINA SYGIC Y RADARDROID

Radardroid se integra con Sygic sin ningún problema. Tiene integración a dos niveles. Por un lado, las ventanas de alertas y el velocímetro de radardroid se ven encima de la ventana de Sygic y se pueden colocar donde se quiera, y por otro lado, se puede activar la opción de integrar las bases de datos de radares con Sygic para que los radares de Radardroid se vean como iconos en el propio mapa de Sygic.

Pasos: 

-Para integrar la base de datos y que se vean los iconos en el mapa de Sygic 
  • primero debemos activarlo

 en Ajustes de Radardroid/Visual/Mapa y activar la opción Mostrar en Sygic navigator. Después puedes pulsar el botón de refrescar para añadir la base de datos actual a Sygic. Después de esto ya deberías poder ver los iconos de los radares de Radardroid en el mapa de Sygic. 

  •   Lo siguiente es configurar como quieres que se vean el velocímetro y la ventana de Alertas en Sygic. Si quieres tener un estilo especifico para Sygic y no quieres que se vean las alertas en otras apps, lo primero es activar la configuración para Sygic. Pulsa Ajustes de Radardroid/Visual/Configuración de Estilo de Ventana. Veras una ventana con una lista de apps de Navegación donde ver radardroid incluido Sygic. Si solo quieres ver las alertas en Sygic y no en otras apps, pulsa el botón de Estilo de ventana por defecto para desactivarlo. Después busca en la lista Sygic y activalo. Si quieres puedes pulsar también en el botón al lado de la opcion de On/off para cambiar el estilo y la posición aunque esto puedes hacerlo mas cómodamente cuando ya tengas la app corriendo sobre Sygic. 

  • -Por ultimo, debes activar el servicio de alertas en background para ver las alertas fuera de Radardroid. Pulsa el botón menú y veras un botón que pone Servicio de Alertas Radardroid. Activalo y ya puedes salir de la app Radardroid. Veras que aparece un icono de Radardroid en la barra de estado de tu teléfono . Esto te indica que el servicio de alertas esta en marcha. 

-Ya puedes abrir Sygic y te aparecera el velocimetro y las alertas encima de Sygic. Ten en cuenta que si no tienes el GPS activado o estas parado, el velocímetro podría no aparecer dependiendo de tu configuración. Una vez que veas el velocímetro y/o la ventana de alertas puedes cambiar su estilo pulsando dos veces seguidas sobre esa ventana. Veras que cambia entre las 4 opciones disponibles. Para cambiarlo de posición, tienes que mantener pulsado encima de la ventana hasta que aparezca un recuadro y después puedes mover la ventana hasta la posición que quieras.

-Para el uso diario de una forma mas comoda despues de tener todo configurado correctamente, puedes descargarte de PlayStore  Radardroid Widget gratuito.

sábado, 27 de febrero de 2016

Vstrom circuito de luces cruce con interruptor de arranque

Uno de los problemas que tiene nuestras vstrom es que al poner el contacto se encienden las luces de cruce con el consiguiente desgaste de batería.
Asi mismo todo el circuito de luces tiene como protección un simple fusible que no  protege como deberia el circuito.
Este problema lo he solventado con un circuito protegido por un fusible y un relé de luces sin tocar ni dañar para nada el circuito original.
Este circuito se puede sacar en un minuto y dejar todo como estaba de forma original.

circuito a realizar muy sencillo.
18 euros
interruptor mw augusta 125 2 posiciones.
relé de luces.
relé con fusible 15 ah.
bombillas y extensores de clavijas de luces. aliexpress 8 euros todo.











































miércoles, 21 de octubre de 2015

Trucos y opciones ocultas windows 10

Trucos y opciones ocultas

Además de los trucos que hemos visto más arriba para activar Cortana en versiones en español, Continuum o usar el nuevo motor de renderizado en IE, hay otras funciones ocultas que puedes probar:
– Para activar el nuevo diseño de reloj y calendario abre el editor del registro y navega hasta HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Microsoft\ Windows\CurrentVersion\ImmersiveShell. Crea un nuevo valor DWORD (32-bit) “UseWin32TrayClockExperience”.
– Hay una pantalla de inicio de sesión alternativa que puede activarse desde el registro. Navega a HKEY_LOCAL_MACHINE\ SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\ Authentication\LogonUI\TestHooks. Doble click en “Threshold” y cambia el valor a “1”.
– Con el modo Continuum cambia el menú de inicio. Si quieres regresar al modo anterior navega en el resgistro a HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\ Windows\CurrentVersion\Explorer\Advanced. Crea un nuevo valor DWORD (32-bit) llamado “EnableXamlStartMenu” y restaura el equipo.
– El explorador de archivos se abre por defecto en “Este PC” o en “Acceso rápido”. Para usuar uno u otro navega a HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\ Windows\CurrentVersion\Explorer\Advanced y cambia el valor “LaunchTo” a “1” o “2”.
– Para usar Windows Update de la forma habitual abre la rama HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Microsoft\Windows Update. En la carpeta ux cambiamosIsConvergedUpdateStackEnabled de 1 a 0.
– Las búsquedas y Cortana están integradas en la barra de tareas pero ocupa mucho espacio. Simplemente haz clic derecho en la barra y selecciona deshabilitado. Puedes usar un icono en su lugar.


Ruta Cantabria

RUTA CANTABRIA


San Vicente de la barquera

IGLESIA DE SANTA MARÍA DE LOS ÁNGELES. Construida entre los siglos XIII y XVI sobre otra iglesia anterior, este templo de modelo mixto muestra características del gótico montañés. En su exterior destaca la gran torre fuerte, así como sus dos puertas románicas. En su interior que cuenta con tres altas bóvedas ojivales, son notable el retablo mayor barroco, sus diferentes capillas y altares y el suelo de madera de roble que acoge enterramientos de la época. Una de las piezas más importantes es el sepulcro del Inquisidor Antonio del Corro, considerada una de las más bellas esculturas funerarias del país.SANTUARIO DE LA BARQUERA. Este templo fue construido en la Edad Media, siendo las primeras referencias escritas conservadas del siglo XV. En su interior se venera la imagen de la Virgen de la Barquera, patrona del municipio, la cual según la leyenda llegó a este lugar en un lejano "martes de Pascua florido", a bordo de una pequeña embarcación , sin tripulación, ni velas, ni remeros, la cual durante siglos hizo el milagro de señalar la dirección del viento futuro a los marinos. En recuerdo de estos sucesos se celebra la popular fiesta de La Folia.PALACIO DEL CORRO. Este palacio renacentista que actualmente acoge la sede del Ayuntamiento de San Vicente de la Barquera, fue mandado construir en el siglo XVI por el inquisidor Antonio del Corro para acoger a los pobres enfermos de la villa. En su fachada de gusto clasicista y decoración plateresca cuenta con dos escudos blasonados relacionados con el fundador.
CASTILLO DEL REY. Esta antigua fortaleza en la que se basó la defensa del recinto amurallado y del puerto tiene un origen remoto. Sin embargo la actual construcción se hizo a partir de 1.210, año en el que Alfonso VIII concedió el fuero a la villa de San Vicente de la Barquera, sufriendo diversas reformas a lo largo de la historia. Los reyes de Castilla se reservaron el señorío sobre el castillo, cediendo temporalmente su alcaldía a quien les parecía, hasta que finalmente se otorgó su tenencia a los vecinos de la villa,  en la persona del su Procurador General en el siglo XV. Actualmente el Castillo, abierto a las visitas públicas, acoge un exposición permanente sobre la historia y la naturaleza del municipio, así como exposiciones temporales de gran interés artístico.
LA MURALLA. La antigua villa medieval de San Vicente la Barquera contaba con un completo recinto fortificado, constituido por el castillo y la muralla que rodeaba la vieja ciudadela alta. En la actualidad se conserva la mayor parte del lienzo norte y parte del sur con las puertas de Asturias o el Peregrino y la de La Barrera, así como la Puerta del Mar recientemente reconstruida.
PUENTE DE LA MAZA. Importante obra de ingeniería medieval que comenzó a construirse en piedra en el siglo XV sobre otro anterior de madera. En su época, en la que llegó a contar con 32 arcos, fue considerado como uno de los puentes mas grandes del reino.
TORRE DEL PREBOSTE. Robusto torreón que flanquea y defiende la Puerta de La Barrera o de Santander. Según la tradición, fue sede del preboste, oficial real para la recaudación de impuestos en la Edad Media. Posteriormente desempeño la función de Cárcel Pública de la villa.
HOSPITAL DE LA CONCEPCIÓN. San Vicente de la Barquera, que fue un importante punto del Camino de Santiago en la ruta costera, contó con numerosos hospitales y albergues para los peregrinos. En el hospital de la Concepción, construido en los siglos XIV-XVI, encontraron refugio y asistencia los caminantes que utilizaron la primitiva ruta de la costa en busca del sepulcro de Santiago, los cuales en el camino hacia occidente atravesaban la muralla por la conocida como Puerta del Peregrino.
CONVENTO DE SAN LUÍS. Este monasterio fue construido en el siglo XV bajo el patronato de la casa de Guevara y la advocación de San Luis. De su fábrica original se conserva una gran parte de los muros, ábsides, bóvedas y los arcos góticos rodeados de una espléndida y cuidada vegetación, con algunos árboles singulares que le dan un particular encanto. Regido por frailes franciscanos, entre sus paredes se hospedó  Carlos I en el 1517 cuando llegó a España para ser coronado rey.


















SANTILLANA DEL MAR

En la costa occidental de Cantabria se encuentran dos de los más preciados tesoros culturales de cuantos puedan encontrarse en esta región: Santillana del Mar y las cuevas de Altamira.
Santillana del Mar, a unos 30 kilómetros de Santander, es un museo vivo de una villa medieval desarrollada entorno a la colegiata de Santa Juliana, aunque la mayoría de sus caseríos corresponden a las diversas aportaciones arquitectónicas de los siglos XIV al XVIII. El conjunto histórico-artístico de Santillana no se puede visitar más que de pie.

La villa se abre camino hacia el norte a través de una única vía, la calle de Santo Domingo, que pronto se bifurca en forma de “Y”: en la de Juan Infante, que conduce a la plaza de Ramón Pelayo; y la que tomando diversos nombres (Carrera, Cantón y del Río) se dirige hasta la Colegiata. En la plaza de, de traza triangular, se ubican algunos de los edificios más representativos: la casona de los Barreda-Bracho del siglo XVIII con escudo y pretenciosa leyenda (hoy parador de Gil Blas);   las casas Del Águila y La Parra; el Ayuntamiento; la Torre de Don Borja, levantada a finales del siglo XIV y que es una de las edificaciones más nobles de Santillana, perteneciendo al poderoso linaje de los Barreda, la cual da cobijo a la Fundación Santillana; y por último, la Torre del Merino del siglo XIV, que es el edificio más antiguo, residencia fortificada de los merinos o administradores de los intereses soberanos.
La calle del Cantón,   por su parte, presenta un maravilloso conjunto de casonas de los siglos XV al XVII entre las que destacan: la casa gótica (s. XV) de Leonor de la Vega, madre del primer marqués de Santillana, y la de los Villa (conocida por “la de los hombrones “, por sostener el enorme blasón de la fachada dos caballeros con bigote. Al final de la calle del Cantón se ubica la Colegiata, el monumento religioso más importante del románico en Cantabria.
Levantada sobre una antigua ermita en el siglo XII, tiene planta de tres ábsides, crucero y tres naves.   En la fachada principal se observa un frontón triangular con imagen de la mártir, y por encima, una galería de quince arcos enmarcada por tres torres, una de ellas cilíndrica. El claustro adosado a la nave norte, está considerado como la obra maestra del conjunto, por la excelente talla y decoración de sus capiteles. Pero el auténtico sabor de este pétreo y milenario museo, que es la villa de las tres mentiras (porque Santillana ni es santa, ni llana, ni tiene mar) es el propio trasiego de las gentes que inundan sus calles, son sus balcones siempre floridos, es el encanto de sus rincones que ofrecen el vaso de leche con bizcocho...
A dos kilómetros de Santillana se encuentra otro gran tesoro artístico de Cantabria: las cuevas de Altamira, universalmente reconocidas. Descubiertas en 1879 por Marcelino Sanz de Sautuola y su hija María, han sido declaradas por la UNESCO patrimonio de la humanidad. La cueva, de unos 300 metros de longitud, contiene unos 150 grabados, expresión artística del hombre del paleolítico. Las pinturas son policromas a base de pigmentos naturales que se han conservado desde la edad cuaternaria; destacan las figuras de bisontes y ciervos.


COMILLAS
La villa costera de Comillas, una de las más visitadas de Cantabria. Situada a unos 50km al oeste de Santander, 16km de Santillana del Mar y 12km de San Vicente de la Barquera.
Las calles empedradas de Comillas invitan al visitante a descubrir los rincones de esta hermosa población, que es un paraíso para los amantes de la arquitectura. Por sus calles podrán admirar obras de variado estilo donde destacan por ejemplo la Universidad Pontificia, El palacio de Sobrellano, su capilla panteón, y El Capricho de Gaudí.
El Capricho

En 1883 por encargo del Marqués de Comillas se empezó a construir El Capricho, un proyecto de un joven Gaudí (Antoni Gaudí i Cornet), que aún no había desarrollado su estilo arquitectónico definido dentro del modernismo. El marqués quería una finca de recreo al lado del Palacio de Sobrellano. El nombre del edificio describe exactamente lo que era; un capricho del marqués
El edificio, tiene una cierta influencia árabe, destaca el pórtico de entrada con 4 grandes columnas y originales capiteles con una torre cilíndrica que lo corona, las franjas de azulejos en relieve que representan girasoles y hojas verdes.
Si se visita Comillas no se puede dejar de ver El Capricho, sin duda un edificio singular. Por algo es el monumento mas visitado. Actualmente es propiedad de un grupo financiero japonés y alberga en su interior un restaurante de lujo además de una tienda de souvenirs.
Palacio de Sobrellano
También llamado Palacio del Marqués de Comillas, es un espectacular edificio encargado por el marqués de Comillas a modo de un palacio de cuento de hadas con una original fachada con galerías abiertas. Fue construido entre 1881 y 1888 por el arquitecto catalán Joan Martorell con influencias del inglés neogótico. Parte del mobiliario interior fue diseñado por Antoni Gaudí.
Quizá lo más destacado es la capilla-panteón de estilo neogótico y los mausoleos de mármol de los escultores modernistas Llimona y Vallmitjana.
Alfonso XII inauguró el edificio en una visita a Comillas.
Junto con El Capricho y la Universidad Pontificia esta es una de los principales y más emblemáticas construcciones de la zona. En la actualidad actúa a modo de centro cultural y de exposiciones.
Universidad Pontificia
En una alta explanada desde la cual se divisa toda la villa, se sitúa el impresionante edificio de la Universidad Pontificia de Comillas, que quizá hoy en día se encuentre infrautilizado.

Algunos aspectos del edificio como puertas, escaleras y otros detalles ornamentales fueron diseñados por el arquitecto catalán Doménech. Joan Martorell también participó en algunas fases del diseño. El Marqués de Comillas ordenó construir este edificio que en un principio iba a tener función de seminario. A pesar de que los jesuitas han trasladado su universidad privada a Madrid, durante el verano alberga algunos cursos de inglés para jóvenes.
Playas
Comillas tiene una hermosa playa que atrae a numerosos turistas durante los meses estivales.
Más bonita quizá sea la vecina playa de Oyambre a unos 5km al oeste de Comillas. Aquellos a los que no les importe hacer unos kilómetros mas pueden ir a la Playa de Merón al otro lado de la ría de San Vicente de la Barquera.
Cómo Llegar
Desde Santander tomar la A-67 en dirección a Torrelavega, justo antes de llegar toma el desvío hacia la A-8 en dirección Oviedo y a la altura de Cabezón de la Sal toma la salida a Comillas por la CA-135
Desde Santillana del mar se puede tomar la CA-131 que tras 16km te llevará a Comillas, si se viene de San Vicente de la Barquera también la CA-131 le lleva a Comillas. Si vienes desde cualquier otro destino, una de las mejores opciones es tomar la salida a la CA-135 desde la A8 a la altura de Cabezón de la Sal.